האם אתה מבין את עקרון העבודה של מצתים?

בימינו, לאנשים רבים יש מכוניות. עבור מכוניות הם נשארים רק בשלב בו הם ייפתחו. אם אתה מדבר על תחזוקת רכב ותיקון רכב, אתה עדיין צריך לחנות 4S כדי לטפל בזה, אבל אתה לא יכול ללכת לחנות 4S עם בעיות, ממש כמו רגיל. אם יש לך בעיה קטנה, חלקם יכולים להיפתר בעצמך. כדי להגיע לחנות 4S צריך להוציא הרבה כסף, כך שתוכלו לדעת מה השכל הישר של תיקון מכוניות ועדיין נותרו לכם הרבה כסף. בדרך כלל, בהתאם למצב המכונית שלך, זה יכול לשקף גם המון בעיות. רק התרופה הנכונה יכולה למנוע בעיות לפני שהן מתרחשות. האם אתה מבין את עקרון העבודה של מצתים? בשלושת המצבים הללו עדיף לבדוק את המצית.

כאחד מחלקי הרכב הנפוצים ביותר, יש למצת המכונית מערכת יחסים נהדרת עם תחילת המכונית. בעלי רכבים רבים יודעים את תפקיד המצת, שהוא להפעיל את המכונית בשריפה. בעלי מכוניות רבים חושבים שהמצת מופעלת רק כשהיא מופעלת. למעשה, כולם טועים. המצת פועלת תמיד כאשר המכונית נוהגת. כאשר המהירות מהירה יותר, המצת פועלת בתדירות גבוהה יותר. באופן כללי, בכמה צילינדרים יש כמה מצתים. כאשר הצילינדר פועל פעם אחת, המצת תירה פעם אחת

לכן לתקע המכונית יש חיבור נהדר לכוח המכונית. כרכיב המשמש בתדירות גבוהה יותר, חיי התקע מוגבלים, וגם חיי השירות של תקעים שונים שונים מאוד. בואו נסתכל. במקרה של מכונית, אתה צריך להחליף את המצת בזמן.

1. תאוצה איטית. מכוניות מסוימות הן חזקות מאוד כאשר הן נקנות בחזרה, אך לאחר תקופת שימוש תהיה תאוצה איטית. נכון לעכשיו, בעלי רבים לא מתייחסים לזה ברצינות. אני מרגיש שהמכונית צריכה להיות כזו. תגלו שצריכת הדלק של המכונית עלתה במשך זמן רב. הכוח לא טוב כמו קודם, וזו הסיבה שבעלי מכוניות ביתיות רבות מרגישים שהמכונית החדשה הולכת ומחמירה אחרי כמה שנים של קנייה, כי כמו מכונית עם עשרות אלפי דולרים, כל עוד אין שריפה , זה מאוד מעטים אנשים המחליפים את המצתים. נהפוך הוא, בעלי מכוניות יוקרה לרוב מבצעים תחזוקה, פינוי פחמן והחלפת מצתים, כך שמכונית היוקרה עדיין מספיק מספיק כדי לרכוש אותה במשך כמה שנים.

2. כבו את האש. פרט לאש השגויה שנגרמה כתוצאה מפעולה לא תקינה, אם הלהבה נכבה לפתע במהלך שימוש רגיל, יש לקחת בחשבון את המצת. כאמור, אנשים רבים חושבים שהמצת עובד רק כאשר הוא מופעל. למעשה, המצת עובדת פעם בכל פעם שהצילינדר עובד, וכל צילינדר מצויד בכמה מצתים. בעת נסיעה, המצת של כל צילינדר עלול להפסיק לעבוד, ולכן הוא נחשב לבדוק תחילה את המצת.

3. קשיי אתחול. בשלב זה, יש צורך להחליף את המצת. עקב השימוש לטווח הארוך, המצת תייצר הרבה זיהומים, מרבצי פחמן נפוצים וכדומה, ולמציצים שונים יש תוחלת חיים שונה. כאשר המכונית מתחילה קשה זה בהכרח ישפיע על המכונית. יעילות, כך שפתרון בזמן הוא הדרך הנכונה, אחרת התחלה מאולצת, היא תגרום נזק למנוע.