Auto Show, ואני מכבד אותי מאוד שגב 'יאנג ונקין, סמנכ"לית חברת נינגבו דלקו מצת ייצור ושות' בע"מ יכולה לקחת את הזמן לקבל ראיון בלעדי עם מעגל חלקי הרכב. מה מצבה הבסיסי של החברה?
יאנג וונקין: Ningbo Delco מצת ייצור ושות 'בע"מ הוקמה בשנת 2002. זוהי יצרנית מקצועית של מצתים, סימן מסחרי רשום LJK.EET. החברה מייצרת בעיקר מכוניות מו"פ, סוגים שונים של התנגדות לאופנועים, ריבוי טיפים. פלטינה, מצת אירידיום. מייסד החברה, לו קוג'ון, גילה נוסחה ייחודית יחסית עם חזון צופה פני עתיד, והתמסר לחקר במשך למעלה מעשרים שנה לפני שהשיג היום את מצת דלקו.
לחברה יש את "הציוד המתקדם ביותר" ו"תהליך איטום קר ביפן "לייצור מצתים באיכות גבוהה. המוצרים הם מקרמיקה לקליפה וכל חלקי הליבה של חותם אבקה. כל החומרים מיוצרים על ידי עצמנו. בקרת איכות קפדנית, מוצרי מצת Delco הנוכחיים מוכרים כבר למעלה מ 20 שנה, עבור מותג OE המקומי והזרתי הידוע, ומארחים תומכים, הופכים להיות הספק המועדף של יותר מ 100 לקוחות ביותר מ- 50 מדינות ברחבי הארץ. עוֹלָם.
מעגל חלקי רכב: איזה סוגים של מוצרים חדשים הביאה דלקו לתערוכה זו?
יאנג וונקין: המוצרים המוצגים בתערוכה זו הם בעצם מוצרי הפורמולה הייחודיים שלנו, כמו סוג הטורבו, שיש לו 7 שנות ניסיון בוגר בשוק. כעת, בנוסף לכמה מותגים זרים ידועים, המותגים המקומיים אינם מעבר לכך.
אוטומטה: כיצד מתקדמת דלקו בטכנולוגיות מוצר וצוותי חברות?
יאנג וונקין: אנו מתכננים לחזק את הצוות ולעשות כמה התאמות ושינויים מנקודת מבטו של הסוחר. במקביל לשדרוג הטכנולוגיה, יש לשפר את השירות עוד יותר.
מעגל חלקי רכב: איזו השפעה יש למלחמת הסחר סין-ארה"ב על דלקו השנה?
יאנג וונקין: זה לא גדול עבורנו. איכות מוצרי EET יחסית יציבה ואמינה, עם מידה מסוימת של ביקוש, והלקוחות עדיין מוכנים לקבל את ההתאמות המתאימות במחיר.
נכון לעכשיו החברה פיתחה ציוד ייצור אוטומטי ומערכת ניהול ERP מלאה. עבר אישור TS16949, 1SO9001. מבודד חומר הליבה של חברתנו מאמצ קרמיקה לחיצה איזוסטטית, שיש לה יתרונות של צפיפות גבוהה, חוזק גבוה ובידוד טוב. חלקי המתכת מיוצרים ממכונת CNC אוטומטית לחלוטין עם מידות מדויקות. טכנולוגית הריתוך של ליבת המתכת העיקרית מאמצת את תהליך הריתוך האוטומטי המתקדם של יפן 360 מעלות ללא תואר, ולמוצר לא רק מראה יפה, אלא גם ביצועי הצתה מעולים ויעילות דלק גבוהה. לאור זאת, לקוחות ארוכי טווח משוכנעים במוצרי דלק מסוג מצת.
מעגל חלפים לרכב: האם בשנת Delco הייתה תוכנית חדשנית לדגם, טכנולוגיה, שיווק וכו '?
יאנג וונקין: בשנת 2019, ההיבטים הללו מתוכננים וחדשניים. כאשר לקוחות וצרכנים משנים את דרישות המוצרים שלהם, עלינו לשפר ללא הרף את האיכות והביצועים של המוצרים שלנו. בנוסף, מוצרים חדשים יקודמו בשנה הבאה, וצוותים יישלחו לסוחרים איכותיים שיעשו קצת תמיכה בשירות. בשנת 2019 התחרות בשוק האוטומטי של הרכב תהיה עזה יותר. על חברות להתאים ולשפר כל העת את המוצרים, הטכנולוגיות והשירותים שלהם כדי להשיג דריסת רגל איתנה.
בשנת 2019 המטרה שלנו היא להגדיל עוד יותר את ערך התפוקה ולנהל משא ומתן על שיתוף פעולה עם כמה ארגונים בסדר גודל מסוים. בנוסף, בשנה האחרונה הפכה שרשרת האספקה ושרשרת הזכיינות למגמת פיתוח השוק, ודלקו תשקול גם אם להצטרף אליה.
מעגל חלקי חילוף לרכב: השנה נכנסו ג'ינג-דונג ועלי לשוק האחורי לרכב וגרמו לתחושה בענף. מה אתה חושב על זה? אילו שינויים בוצעו בתעשיית המצתים?
יאנג וונקין: אני חושב שזה דבר טוב עבור המותג הלאומי, מכיוון שמותגים גדולים רבים הם כיום מותגים גדולים שהצרכנים מביעים בהם, אין אחריות לאחר המכירה, והמחיר מאוד גבוה. עם זאת, אם יש מותג אמין ובמחיר סביר במדינה, הצרכנים בהחלט יבחרו. לכן, דלקו בחרה להיכנס לשוק המקומי בשנתיים האחרונות, במטרה להכיר במותגים לאומיים.
זמן הודעה: 15-2020 אפריל